一、如何改变内胎硫化机的硫化速度硫化速度的快慢主要由硫化温度及硫化配合体系决定的。如果想改变硫化速度较简单的办法是改变硫化温度（在正常硫化体系及正常硫化状况下，温度每提高十度硫化时间大约可缩短一半），当然温度不可无止尽的提高，否则对性能有很

内胎硫化机油箱的分类和结构：按油箱内液面是否与大气相通可分为开式油箱和闭式油箱(克气式)，按是否与整机合为一体可分为整体式(电机和液压泵多在油箱上部)和分离式。开式油箱为常见油箱，结构如下图所示。它一般为钢板焊接而成，形式可依总体布置决定。

如何正确保养内胎硫化机1运用硫化机前查看液压油量液压油高度为下机座的2/3的高度，油量缺乏时应及时增加，油液写入前有必要精密过滤。油位高度通过油标杆看出，通常加到下机座的2/3的高度。2查看硫化机柱轴与导架光滑查看柱轴与导架间的光滑状况及时

小编为大家讲解一下内胎硫化机压力的作用。温度、时间、压力是橡胶制品硫化的三大工艺参数，其中硫化温度是对橡胶制品性能影响大的参数，但是橡胶硫化压力同样也是不可忽视的，那么鑫业飞机械的硫化机小编就给大家介绍一下：橡胶硫化是指在橡胶混

轴头磨损由于硫化机为金属材质，硬度较高，内胎硫化机在生产运行过程中受到振动冲击和其他复合作用力，导致部件形成间隙，造成磨损。传统的修复方法有堆焊、热喷涂、电刷渡等，但几种方法都存在一定弊端：堆焊会使零件表面达到很高温度，造成零件变形或产生裂

内胎硫化机常见的是液压硫化机，整机分为：主机，液压系统，电器控制系统三大部分组成。结构：1、主机部分主机液压缸为球墨铸铁制作，整机结构紧凑，牢固可靠，制造精度高，密封性能好，无漏油现象，工作性能平稳，保压